油冷機(jī)在改進(jìn)設(shè)備溫度過高的問題上是有著重要的作用的，假如機(jī)器在作業(yè)時(shí)的溫度過高，而且沒有進(jìn)行及時(shí)降溫的話，機(jī)器很可能會(huì)因?yàn)楦邷囟冃?，而且還會(huì)加速機(jī)油的銳變速度，導(dǎo)致機(jī)器作業(yè)不穩(wěn)定，產(chǎn)生誤差，這個(gè)加工出來的零件精度也會(huì)有不小的影響，這時(shí)假如有油冷機(jī)對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫的話，就可以控制住機(jī)器的溫度，延伸它的運(yùn)用壽命
冷油機(jī)應(yīng)用范圍：適用于冷卻數(shù)控機(jī)床，座標(biāo)鏜床，磨床，加工中心，組合機(jī)床及各種精密機(jī)床的主軸潤(rùn)滑油和液壓傳動(dòng)媒的冷卻，能的控制油溫，有效減少機(jī)床的熱變形，提高機(jī)床的加工精度;還常用于脈沖試驗(yàn)臺(tái)、爆破實(shí)驗(yàn)臺(tái)、氣密性試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)管-動(dòng)力轉(zhuǎn)向管保壓臺(tái)、耐壓試驗(yàn)臺(tái)、真空試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)軟管撓曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)、閥門試驗(yàn)臺(tái)、液壓閥試驗(yàn)臺(tái)、液壓泵試驗(yàn)臺(tái)、液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)、液壓油缸出廠試驗(yàn)臺(tái)、等一系列工業(yè)檢測(cè)設(shè)備的油冷卻系統(tǒng)。

油冷機(jī)的基本知識(shí)，主要有以下幾點(diǎn)內(nèi)容：
1、無(wú)壓縮機(jī)、無(wú)冷煤、無(wú)污染的環(huán)保型產(chǎn)品，這是利用室外全新鮮空氣蒸發(fā)冷卻原理降溫并與室內(nèi)進(jìn)行對(duì)流換氣從而達(dá)到通風(fēng)降溫意圖。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)成本低，可快速收回出資：與傳統(tǒng)壓縮機(jī)空調(diào)系列相比，耗電量只有其1/8-1/10。
3、出資造價(jià)低、不占用建筑面積：與傳統(tǒng)壓縮機(jī)空調(diào)體系相比，造價(jià)不足其一半，而且設(shè)備不占任何建筑面積。
4、保持室內(nèi)空氣干凈、清潔、衛(wèi)生：門窗敞開進(jìn)行排風(fēng)是蒸發(fā)型冷氣機(jī)的特征，較商的新鮮空氣更換方式使人們時(shí)刻處于大自然的環(huán)境中，完全無(wú)傳統(tǒng)空調(diào)帶來的不適應(yīng)感，將渾油的空氣排出室外。
5、易于保護(hù)與裝置：體系簡(jiǎn)直，易于快捷裝置、保護(hù)。

冷油機(jī)維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1、停機(jī)時(shí)，冷水機(jī)組應(yīng)在下班前半小時(shí)關(guān)停，冷水泵下班后再關(guān)停，有利于節(jié)省能源， 同時(shí)避免故障停機(jī)，保護(hù)機(jī)組；
2、 運(yùn)行制冷循環(huán)前，應(yīng)確認(rèn)制熱循環(huán)管道閥門已全部關(guān)閉。開、停機(jī)順序要保證主機(jī)啟動(dòng)后能正常運(yùn)行，必須保證：
1)冷凝器散熱良好；
2)蒸發(fā)器中冷水應(yīng)循環(huán)流動(dòng)。

冷油機(jī)主要起潤(rùn)滑、密封、降溫及能量調(diào)節(jié)等功能，冷油機(jī)的粘度除了要保證各運(yùn)動(dòng)部件的磨擦面有良好潤(rùn)滑性以外，還要從制冷中帶走部分熱量和起到密封作用。如果制冷所使用的制冷劑對(duì)冷凍機(jī)油互溶性較大時(shí)，應(yīng)考慮使用粘度較大的油品，以克服潤(rùn)滑油被制冷劑稀釋后的影響。較低的傾點(diǎn)：由于制冷的工作溫度變化范圍較大，如氨制冷劑在壓縮時(shí)可高至160℃，而膨脹又下降至-10℃。因此冷凍油的傾點(diǎn)要低，一般約低于冷凍溫度10℃，而且油的粘溫特性要好，以保證冷油機(jī)在低溫下能從蒸發(fā)器返回壓縮機(jī)。
我們公司奉行“綠色、環(huán)保、節(jié)能”的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“以科技創(chuàng)新推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，以產(chǎn)品創(chuàng)新贏取市場(chǎng)用戶”的發(fā)展理念。
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